El pasado martes 28 de agosto de 2007, el Ministerio de Fomento presentó en Alcázar de San Juan la alternativa definitiva que tendrá la línea de Alta Velocidad de RENFE entre Madrid y Jaén a su paso por La Mancha.
En dicha reunión, se informó de que la localidad de Consuegra tendrá una parada técnica en el norte de la misma, entre la CM-400 antigua y la Autovía de los Viñedos, una parada que estará preparada para ser utilizada por viajeros en un futuro.
De esta forma, el trazado elegido comprende el tramo Mora-Alcázar de San Juan, y no Villasequilla-Alcázar de San Juan por Villacañas, que era otra de las opciones.
Los alcaldes de Consuegra, Madridejos, Camuñas, Villafranca de los Caballeros y Alcázar de San Juan, pudieron ver cómo la nueva alternativa que se presentaba recogía todas y cada una de las alegaciones y solicitudes de la comarca, con un nuevo trazado que, además de contemplar esa parada mucho más cerca que la que ofrecían los primeros que se presentaron, respetará las demandas de la Plataforma ‘Villafranca sin Barreras”, con lo que el nuevo corredor que se va a construir para 2015 pasará por el sur de Villafranca de los Caballeros, y no por el norte como estaba contemplado, entre la población villafranquera y la Autovía de los Viñedos, dejando el complejo lagunar, situado al norte, fuera del mismo.
Fuente:Noticias Digital Toledo
En dicha reunión, se informó de que la localidad de Consuegra tendrá una parada técnica en el norte de la misma, entre la CM-400 antigua y la Autovía de los Viñedos, una parada que estará preparada para ser utilizada por viajeros en un futuro.
De esta forma, el trazado elegido comprende el tramo Mora-Alcázar de San Juan, y no Villasequilla-Alcázar de San Juan por Villacañas, que era otra de las opciones.
Los alcaldes de Consuegra, Madridejos, Camuñas, Villafranca de los Caballeros y Alcázar de San Juan, pudieron ver cómo la nueva alternativa que se presentaba recogía todas y cada una de las alegaciones y solicitudes de la comarca, con un nuevo trazado que, además de contemplar esa parada mucho más cerca que la que ofrecían los primeros que se presentaron, respetará las demandas de la Plataforma ‘Villafranca sin Barreras”, con lo que el nuevo corredor que se va a construir para 2015 pasará por el sur de Villafranca de los Caballeros, y no por el norte como estaba contemplado, entre la población villafranquera y la Autovía de los Viñedos, dejando el complejo lagunar, situado al norte, fuera del mismo.
Fuente:Noticias Digital Toledo
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